Allumage électronique VMC Cône 19 Classic pour Vespa petit châssis

🏁 KIT ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE VMC CLASSIC (CÔNE 19) 🏁

🛵 L'EVOLUTION FIABILITÉ POUR VOTRE VESPA 50 SPECIAL / ET3 / PRIMAVERA 🛵

Votre Vespa d'origine ou avec une petite configuration manque de punch à l'accélération, plafonne en pointe ou souffre du fameux éclairage faiblard en 6V d'époque ? The710shop vous présente la solution parfaite pour moderniser votre Smallframe équipé d'un vilebrequin à petit cône : le kit d'allumage électronique VMC Classic (Cône de 19 mm). Doté d'un système à avance variable, ce kit transfigure le comportement de votre moteur tout en apportant une vraie régularité électrique ! 🚀🇮🇹⚡

🚨 COMPATIBILITÉ MOTEURS (VESPA SMALLFRAME - CÔNE 19) :

✅ Vespa 50 / 50 Special / Elestart

✅ Vespa 125 Primavera / ET3

✅ Vespa PK50 (Vérifier le diamètre du cône de votre vilebrequin d'origine, spécifiquement en 19 mm).

👑 LES BIENFAITS ET COMPOSANTS DE L'ALLUMAGE VMC EN DÉTAIL :

AVANCE VARIABLE STRATÉGIQUE DE 8° 📉 : La force de ce kit. L'avance à l'allumage se décale automatiquement de 8° selon le régime moteur. Résultat ? Vous profitez d'un couple maximal et d'une excellente reprise à bas régime, tout en préservant votre haut-moteur à haut régime grâce à une température de fonctionnement nettement plus basse. L'allonge est libérée et les accélérations sont bien plus fluides !

VOLANT MOTEUR ET VENTILATEUR DE 1,5 KG ⚖️ : Le parfait compromis pour rouler tous les jours. Avec un poids total de 1,5 kg, cet ensemble offre des relances et des accélérations bien plus franches que l'origine, tout en conservant l'inertie idéale pour un excellent confort de conduite au quotidien.

REFROIDISSEMENT OPTIMISÉ (AILETTES ÉLARGIES) 🌬️ : Le ventilateur de refroidissement en aluminium adopte un profil d'ailettes redessiné et plus large. Il génère un flux d'air nettement supérieur pour gaver le cylindre en air frais, même dans les montées ou sous les fortes chaleurs de l'île.

PASSAGE EN ÉLECTRIQUE COMPLET 12 VOLTS / 90W 💡 : Fini les frayeurs la nuit avec l'éclairage "bougie" en 6V ! L'allumage VMC délivre une puissance électrique massive de 90 Watts stables. Vos phares éclairent enfin correctement (remplacement impératif de vos anciennes ampoules d'origine par des modèles 12V lors du montage).

OPTION RECHARGE BATTERIE INTÉGRÉE 🔋 : Le stator intègre d'office un câble auxiliaire permettant de connecter et de recharger une batterie si vous souhaitez ajouter des accessoires modernes, le tout parfaitement stabilisé par le régulateur de tension IDM inclus.

⚠️ NOTE TECHNIQUE IMPORTANTE (PRÉSERVATION DU MATÉRIEL) :

Compte tenu de la construction spécifique de ce volant moteur par rivetage sous pression, son utilisation n'est pas recommandée sur les configurations poussées dépassant les 9 000 tr/min, ni pour une utilisation prolongée en compétition à haut régime. Cela permet de préserver l'intégrité parfaite de l'accouplement entre le cône et le volant moteur. C'est l'allumage idéal pour la plupart des moteurs d'origine ou pour des préparations de type "All-days" / routières !

📦 CONTENU DU KIT PRÊT À MONTER :

1x Volant moteur allégé (Cône 19) avec son ventilateur en alu haute performance.

1x Stator électronique VMC complet avec câblage.

1x Bobine d'allumage électronique haute performance (Type IDM).

1x Régulateur de tension / Stabilisateur de courant.

🔩 Visserie et accessoires de montage nécessaires.

📂 Notice de montage complète accessible en version numérique pour un calage précis !

🛠️ 🔧 BESOIN D'AIDE POUR LE CALAGE OU LE MONTAGE EN ATELIER ? 🔧

Passer d'un allumage classique à rupteurs à un système électronique moderne à avance variable demande de la rigueur (contrôle de la conicité, calage précis du stator et modification du faisceau pour le passage en 12V).

📦 INFOS COMMANDE & DISPONIBILITÉ : 📦

✅ ALLUMAGE VMC CLASSIC CÔNE 19 DISPONIBLE SUR COMMANDE ! ✅

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