KIT CYLINDRE LÉGER 60MM 164CC (MSX/SF - GROM/SF - MONKEY 125 - CT125 HUNTER CUB - C125 SUPER CUB...) (12103-K26-6013A)

 Description :

• Si vous recherchez un kit cylindre "big bore" fiable et performant sans exploser votre budget, le Kit Piston Léger 164cc est exactement ce qu'il vous faut !
• Le piston léger de 60 mm a été usiné de manière à vous permettre de conserver votre culasse d'origine de 125cc.
•  Recommandations pour l'optimisation et le refroidissement :
• Pour maintenir un équilibre optimal du refroidissement, nous vous recommandons d'installer ce kit avec un échappement plus grand, un injecteur de 170cc/min, et d'utiliser une huile moto synthétique V-Twin 20W-50 telle que l'AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil.
• Si vous roulez dans une région plus froide, privilégiez une huile synthétique 10W-50 comme la Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50.

  Améliorations de performance suggérées :

• Les logements de soupapes dans le piston sont conçus pour s'adapter aux soupapes d'origine ainsi qu'aux soupapes de 27/22 mm.
• Nous recommandons vivement d'installer l'arbre à cames Yuminashi S-238  en combinaison avec la culasse 125cc d'origine. Cela vous apportera plus de couple et vous aidera à compenser la chute de régime importante lors du passage de la 3ème à la 4ème vitesse.
• N'oubliez pas d'installer un injecteur plus grand de 170cc/min (lien) pour remplacer l'injecteur standard de 90cc/min, et de supprimer la restriction à l'intérieur de la boîte de filtre à air.
• L'installation d'un jeu de pignons de 4ème vitesse plus courts (lien) ou de la boîte de vitesses à 5 rapports (lien) serait la cerise sur le gâteau pour une expérience de conduite optimale.

 Notes Importantes sur l'installation et le réglage (ECU) :

• Si vous installez un injecteur plus grand, comptez environ une heure de conduite pour que votre ECU (unité de contrôle moteur) s'ajuste automatiquement au nouvel injecteur. Ne pas ouvrir la manette des gaz à plus de 75 % pendant cette période d'ajustement.
• Gardez à l'esprit que l'installation d'un refroidisseur d'huile est nécessaire. Sans lui, il sera difficile d'obtenir un réglage moteur précis, car l'air contient moins d'oxygène lorsque le moteur surchauffe.

Nous recommandons également d'installer une pompe à huile plus grande (lien), ce qui contribuera grandement à l'aspect refroidissement du moteur et facilitera la mise au point.

LE KIT CYLINDRE LÉGER 60MM 164CC COMPREND :

• 1 Piston 60 mm (164cc)
• 1 Jeu de segments de piston 60 mm
• 2 Clips de piston
• 1 Joint de culasse en cuivre
• 1 Joint d'embase de cylindre
• 1 Bloc-cylindres en aluminium 60 mm (164cc)

 APPLICATIONS :

• Ce Kit Cylindre Léger 60mm 164cc est conçu pour être installé sur :

HONDA :

BIZ 125 (à partir de 2013)

Et tous les modèles mentionnés dans le titre : MSX/SF - GROM/SF - MONKEY 125 - CT125 HUNTER CUB - C125 SUPER CUB...

N'hésitez pas si vous avez d'autres questions !